| 2010 |
17 |
0 |
1 |
| 2009 |
17 |
16 |
17 |
| 2008 |
18 |
9 |
18 |
| 2007 |
17 |
19 |
7 |
| 2006 |
14 |
14 |
0 |
| 2005 |
17 |
17 |
2 |
| 2004 |
16 |
5 |
1 |
| 2003 |
16 |
0 |
1 |
| 2002 |
15 |
14 |
1 |
| 2001 |
13 |
12 |
1 |
| 2000 |
9 |
7 |
1 |
| 1999 |
10 |
9 |
0 |
| 1998 |
11 |
8 |
0 |
| 1997 |
10 |
3 |
0 |
| 1996 |
3 |
2 |
0 |
...Кто, чёрт возьми, эти Сааведра и Хинчклифф? Сопляки, которые только и усвоили, что гнать тут можно газ-в-пол не напрягаясь покуда отваги хватит. Ну а если в глубине души гонщик может признаться себе в недостатке мастерства, то уж в недостатке отваги – ни за что! Какой же смысл тогда в кокпит залезать, если ты трус? Опасность для окружающих? Автогонки – опасный спорт, но SAFER барьеры нынче всюду, авось пронесёт.
Рэнди Бернард, Терри Ангстадт и Брайан Барнхарт несут личную ответственность за смерть Дэна...
        ...участников очень высоки. Три наиболее продаваемых гонщика IRL до 30 лет – Рэйхол, Патрик, 26, и Марко Андретти, 21 – были замечены в интересе к Formula One и NASCAR. «Мы хотим сделать нашу серию целью, а не остановкой на пути к чему-то», - сказал Джордж. В течение победного прошлогоднего сезона IRL Франкитти заработал $4 071 583 – меньше, чем 22 из топ-25 гонщиков Кубка. Впрочем, недавно Франкитти сказал, что IRL совершила «все правильные движения, чтобы сделать серию сильнее и привлекательнее для...
В эксклюзивном интервью motorsport.com Марио Андретти признался, что искушён возможностью совершить сенсационное возвращение в гонки и принять участие в финале сезона 2011 года в Лас Вегасе, где победителю гонки обещают 5 миллионов долларов, если он не принимает участия в чемпионате.
Чемпион 1967 Daytona 500, 1969 Indianapolis 500, Formula 1 1978 года и четырёхкратный чемпион Indycar...
|