Nissan GT-R приходит на смену Chrysler 300C – официального пейс-кара серии. Джефф Фишер, менеджер Nissan по связям сказал, что контракт с V8 Supercars рассчитан на два года, «но мы надеемся, что он будет дольше». «Мы хотим расширить привлекательность и узнаваемость Nissan, не только GT-R, но и всех моделей. Это просто отличный способ укрепить бренд; так было для Chrysler, и мы думаем, так будет и для нас» - добавил Фишер.
Последний раз Nissan GT-R участвовал в главном кузовном чемпионате Австралии в 1992-м году (на фото), когда Джим Ричардс и Марк Скейф одержали противоречивую победу в драматическом Bathurst 1000. На вопрос достаточно ли воды утекло с событий почти 20-летней давности, Джефф Фишер ответил: «Полагаю, это решать профессионалам. Но с символической точки зрения, вернуться это здорово».
Дорожная версия Nissan GT-R недавно прошла круг по Северной Петле в Нюрбурге за 7:29, что является одним из лучших результатов среди серийных автомобилей. Двигатель V6 твин-турбо объёмом 3.8 литра развивает мощность 480 л.с. и обладает крутящим моментом 558 Н/м.