В прошлые годы nascar.com перед каждой гонкой вёл рубрику "By the numbers" (Цифрами). Я перестал ею пользоваться, ибо под конец прошлого сезона крайне редко было что-то интересное. Существует ли она сейчас не знаю, но предлагаю вам свой вариант "Цифрами" перед предстоящей гонкой. Цифры без уточнения подразумеваются в контексте гонок в Талладеге.

Триумфаторы

7 гонок подряд без побед у Дейла Эрнхардта-младшего. 7 гонок до этого периода ознаменовались 5 победами (4 подряд) и 2 вторыми местами.

Тем не менее, у Джуниора по-прежнему лучший средний финиш, 14.3, среди всех участников Чейса.

6 побед у Джеффа Гордона. Год назад он обошёл в книге рекордов обоих Эрнхардтов: старшего как по общему числу побед как в карьере (весной), так и отдельно на рестрикторных гонках (осенью); младшего по числу побед в Талладеге.

76 побед в карьере у Дейла Эрнхардта, из которых 10, включая последнюю (осень 2000) осенью, - здесь.

31.7 - средний финиш Кайла Буша до весенней гонки... которую он выиграл.

Создатели Big One

Джимми Джонсон отметился созданием завала с участием 25 машин весной 2005 года. Осенью он также стал причиной первой аварией, но куда более скромной. А два года назад, осенью 2006-го, после того как Джимми толкнул Карла Эдвардса, пострадало 13 машин.

Рекордный завал принадлежит Райану Ньюману. В 2003-м году, весной, лопнувшая уже на 4-м круге покрышка привела к "бигвану" в 27 машин. Ньюман отличился и два с половиной года спустя, но уже гораздо меньшей аварией.

Wildcard-гонка

Талладегу, как до введения Чейса так и сейчас, называют во многом определяющей исход чемпионата гонкой.

2002. Квалификация отменена, Джонсон (тогда новичок) и Мартин стартуют с первого ряда на правах лидера чемпионата. У Марка ещё до старта ломается рулевое управление, и он выталкивает Джимми на прогревочном круге. Все 6 (4 на собственных машинах и 2 на клиентских) подготовленных Hendrick Motorsports двигателей сгорают, у Джонсона за 15 кругов до финиша. До гонки он опережал Тони Стюарта (2-й) на 36 очков, после - отставал на 82.

Злоключения Джимми Джонсона продолжаются ещё 4 следующие осенние гонки.
2003 - столкновение с Майклом Уолтрипом, затем отказ мотора. 2004 - снова двигатель (Курт Буш финиширует 5-м). 2005 - попадает в завал на 66-м круге (Тони Стюарт 2-й). 2006 - выбит партнёром Викерсом на последнем круге. Четырежды Талладега стоила Джонсону чемпионского титула. В 2003-м Кенсет выигрывал несколько сот очков у преследователей, а в 2006-м Джонсон нивелировал потерю очков. В 2007-м и вовсе чуть не выиграл.

В шаге от триумфа

6 вторых мест на счету Тони Стюарта при 244 кругах лидирования.
11 топ-10 в 15 стартах на счету Курта Буша. 81 круг лидирования, лучший результат - 3-е место, четырежды, включая дебютную гонку в 2001-м году.

По традиции, #2, #20, а также #12  (наряду со многими другими, разумеется) должны быть очень сильны завтра.

Это лишь наиболее очевидные цифры завтрашней гонки. Но даже вся-вся статистика (результаты участников в прошлом временно доступны здесь) ни за что не поможет вам определить победителя.

Как бы банально это не звучало, но всё решит гонка. И не слушайте тех, кто говорит, будто на суперспидвеях всё решается в последние 10 кругов. До 178-го круга надо ещё доехать!

NASCAR Sprint Cup 2008. 30-й этап сезона, 4-й этап Чейса.
AMP Enegry 500. Talladega Superspeedway.
7ТВ. LIVE. 5 Октября, 22:00.