За 5 гонок до конца сезона японская марка обеспечила себе звание лучшей в сезоне 2008. Машина #18 команды Joe Gibbs Racing принесла Toyota 18-ю победу в 30 стартах сезона (кроме машин Гиббса за японцев однажды выигрывала команда Braun Racing), и даже если Chevrolet, ближайший преследователь, выиграет все оставшиеся гонки, то будет уступать 5 очков.Система очков в Зачёте производителей очень проста – считается только лучший финиш марки в гонке, и относительно соперников 1-е место даёт 9 очков, 2 – 6, 3 – 4, 4 – 3. Для Toyota это уже третий подобный титул, в серии пикапов Craftsman марка становилась лучшей последние два года, лидирует и сейчас с преимуществом в 9 очков. Если в пикапах Toyota с 2004 года, то в Nationwide только с прошлого. Таким образом, победным стал уже первый сезон после установочного.
А вот в Sprint Cup всё не так просто. Благодаря, главным образом, Кайлу Бушу, Toyota лидирует с преимуществом в 7 очков. Но неудачи пилота #18 в последних двух гонках главной серии Кубка могут лишить Toyota казалось бы верного титула, также на второй год участия.
Этап серии Nationwide не внёс существенных корректив в борьбу пилотов. Бойер финишировал вторым, Эдвардс четвёртым, разница теперь 196 очков. И тот и другой по-прежнему собираются проводить все гонки второго дивизиона, несмотря на развивающийся Чейс.