Первая тройка по итогам прошедшей вчера вечером квалификации к гонке в Бристоле говорила о том, что их команды многому научились. Марк Мартин выиграл второй подряд поул (15.256 / 125.733 – рекорд трека для COT), такое в его карьере было ровно 20 лет назад: «Команда приехала на трек с отличными настройками, основанными на изучении того, какая машина мне нравится», - сказал ветеран и добавил, что у него нет намерения выступать на полном расписании в следующем году. Перевод частей послеквалификационного интервью читайте позже. Год назад Райан Ньюман обошёл Марка Мартина по числу поулов в карьере. Вчера Марк его догнал, разница времени круга – 0.006 секунды. «Тони Гибсон использовал кое-что, чему научился здесь год назад, и машина была очень хороша прямо из грузовика, мы просто подкрутили в паре мест» - сказал «Рокетмен» Райан, который как и Марк провалил начало сезона из-за всевозможных неудач технического характера.
«Я ценю это. Я изучал много плёнки и пытался делать всё, что от меня зависит. По-моему, самое полезное время в подготовки к этому уик-энду я провёл со своим крю-чифом и нашим гоночным инженером Грегом Ивсом» - Джимми Джонсон будет стартовать 3-м, это его лучшая квалификация самом неудачном для него овале.
После завтрашней гонки вступит в силу свежий зачёт топ-35 среди владельцев машин, который будет определять список гарантированно стартующих машин (о квалификации в NASCAR). В этой связи стоит отметить Трэвиса Квапила, будущее его команды под вопросом, но пока ребята делают всё, что в их силах. Ford #28 будет стартовать 17-м, но главная задача – отыграть 72 очка отставания от заветной зоны топ-35. Несколько лучше обстоят дела у его бывшего партнёра по Yates Racing Дэвида Гиллиленда. Chevrolet #71 располагается 34-й в зачёте и 14-й на стартовой решётке.
Также стоит отметить 16-ю позицию Тодда Бодайна, который второй раз в этом году пробился на старт и очередную неквалификацию Скотт Риггза и Джереми Мэйфилда.
Результаты квалификации